SR-A1

SR-A1 a fost un prototip de hidroavion reactiv creat de Saunders-Roe la sfarsitul celui de-al Doilea Razboi Mondial inspirati fiind de japonezi cu ale lor Nakajima A6M2-N"Rufe" and Kawanishi N1K1"Rex". Primul zbor a fost pe 15 (altii zic 16 ) iulie 1947 dovedind performante si manevrabilitate foarte bune. Ca toate hidroavioanele reactive SR-A1 nu a avut un destin fericit ( sa speram ca IAR-111 va fi exceptia) deoarece sfarsitul razboiului a eliminat nevoia unor astfel de aparate in plus portavioanele satisfaceau pe deplin nevoile unei aviatii navale. Dintre datele tehnice retinem lungimea de 14.24 m, avengura de 14.02 m la o greutate de 5,108 kg. Propulsia era asigurata de 2 motoare Metropolitan-Vickers Beryl MVB.2 ce-i puteau conferi o viteza maxima de 824 km/h. Modelul free de pe papermodelers.com e in fisierul original la 1:48 pe care l-am micsorat la 1:100.

Gloster E28/39

Pe 15 mai 1940 a avut loc primul zbor al avionului Gloster E.28/39 , cunoscut si ca "Gloster Whittle"sau "Gloster Pioneer" . Acesta a fost primul avion reactiv britanic. Cifra 28 reprezenta al 28-lea avion experimental britanic in nomenclatura Air Ministry , iar 39 reprezenta anul emiterii ordonantei de constructie a avionului. Pioneer-ul a fost echipat cu motorul reactiv conceput de Frank Whittle. Motor avea o putere de 386 kgf ceea ce facea ca avionul sa aibe o viteza maxima de 544 km/h cu o autonomie de 656 km. Celula cu numarul de inmatriculare W4041 se afla si azi expus la Muzeul de Stiinte din Londra. Macheta era menita colectiei de avioane 1:100 , insa dupa ce am construit fuzelajul mi-am dat seama ca e cam mare. Dupa ce l-am masurat, am scos radicali , am calculat integrate and stuff , mi-am dat seama ca scara e cam 1:72. Prin urmare am decis sa o prezint in alt topic. Macheta e de la Fiddlersgreen , relativ simpla insa cu unele greseli grafice. Cred ca sursa erorii de calcul al scarii e ca Fiddlersgreen nu le face la o scara fixa ci le refera la WSAM prescurtarea de la Worlds Smallest Air Museum. WSAM=100% insemana 1:60 ,scara machetelor fiind un anumit procent din WSAM. Modelul nu are structura de rezistenta insa nu-i un mare handicap pentru ca sectiunile fuzelajului au forma de cerc. Pe cei care intentioneaza sa o construiasca ii sfatuiesc sa adauge o greutate suplimentara in fata altfel avionul se va lasa pe spate. Eu am observat asta la final si am injectat aracet prind fanta admisiei ca sa modific centrul de greutate. La final cam asta mi-a iesit. ( Cupola am lasat-o din carton insa intre timp mi-am facut rost de adeziv pt plastic si pe viitor le voi face din nou din plastic transparent.)

Fowler B5

Fowler B5 a fost un vehicul pe care unii l-au considerat un fel de tractor blindat, altii un soi de locomotiva rutiera. Au fost construite de firma John Fowler & Co. Ltd din Leeds , Marea Britanie pe la 1900. In versiunea blindata au existat 4 exemplare propulsate de motoare pe aburi si au fost folosite in timpul celui de-al doilea razboi impotriva boerilor ( nu boieri). Pe scurt era un soi de BTR primitiv si neinarmat. Modelul e free de pe http://jbmodels.jb-art.eu/fowler.html , originalul e la 1:72. Cum eu nu prea am vehicule blindate la scara asta am hotarat sa il maresc la 1:35. L-am construit in varianta necolorata pentru ca vreau sa il vopsesc la final. Macheta am inceput-o in vara pentru un concurs pe un forum german, inca nu e terminata. Ce vreau sa mentionez e ca fisierul de pe site-ul respectiv are o eroare: lipsesc 2 piese . Problema se poate rezolva insa usor: fie se tipareste pagina cu rotile de doua ori fie se prelucreaza grafic fisierul